| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | M&D |
| Certification: | CE ISO |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Emballage standard d'exportation |
| Délai de livraison: | 15-20 jours |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T |
| Capacité d'approvisionnement: | ensemble 200 par mois |
| couleur: | personnalisé | Type d'opération: | Assis |
|---|---|---|---|
| tarification: | LAN sans fil | Matériau: | En acier au carbone |
| Contrôleur: | L'Italie ZAPI | Garantie: | 1 année |
| Surligner: | camion plate-forme électrique,Tracteur de remorquage d'avions |
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le tracteur à combustion interne en acier rouge 3-8t IC de remorquage remorquent toujours le tracteur pour l'usage sur la route et le chemin de fer
Brève introduction :
l'aspect 1.The est vigoureux et puissant, le cadre est de structure soudée avec la plaque d'acier de haute résistance, le contrepoids casted améliore la stabilité de tracteur et la résistance aux chocs, le tracteur entier a la bonne résistance à rigidité et à impact ;
2. Le tracteur entier adopte le moteur diesel domestique ou d'international de marque célèbre que l'utilisation exclusive dans des machines d'ingénierie, les moteurs adoptés ont la réservation de puissance élevée, à faible bruit, peu de pollution et fiabilité élevée ;
3. Domestique fait maison de HELI menant la direction assistée de cylindre transversal entièrement hydraulique a se sentir facile et précis de direction et d'opération ;
4. Le supérieur a conçu le système de transmission assorti avec la puissance de sortie de moteur parfaitement ;
5. La technologie hydraulique avancée internationale de transmission et d'entraînement sont adoptées, d'ailleurs, les machines de commande numérique de précision et les centres de traitement et tout autre traitement, examinant des moyens assure la qualité de traitement des pièces, fait le convertisseur de couple, cas de transmission, essieu moteur et d'autres composants de noyau de représentation supérieure et fiabilité élevée, et l'améliore de manière significative que le même type de produits de commerce intérieur ;
6. Comparé à la locomotive, le tracteur a une opération flexible, et le coût est considérablement réduit.
| Modèle | QYCD30-CUG4 | QYCD50-CU2 | QYCD80-WX3G | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Max.drawbar.pull | kN | 30 | 50 | 80 | |
| Vitesse de Max.travel (sans charge) | km/h | 22 | 23 | 30 | |
| Poids total (pétrole y compris et liquide réfrigérant) | kilogrammes | 4900 | 7540 | 12000 | |
| Dimensions hors-tout | Longueur totale | millimètre | 3140 | 3720 | 3910 |
| Largeur hors-tout | millimètre | 1720 | 1995 | 2180 | |
| Taille centrale de coupleur | millimètre | 880-1000 | 450 | 450 | |
| Modèle de pneu | Avant | 6.50-10 (pneu solide) | 2-7.50-15 (pneu solide) | 2-7.50-16 (pneu solide) | |
Flexibilité élevée ;
Le composant de bâton et de goupille d'opération a le bon visuality, l'opérateur peut observer la barre extensible directement du siège ;
L'optimisation de structure de dispositif de transmission réduit non seulement le bruit et la perte de couple de transmission mais améliore également la vie de l'axe de transmission ;
L'électro direction hydraulique changeant, décalage intelligent de vitesse est la configuration standard du camion hydraulique ;
Le réservoir de carburant est installé du côté de sorte que le carburant s'ajoutant ou déchargeant soit facile.
Domaine d'application :
1.Warehouse
2.Port
3.Factory
centre 4.Distribution
5.Logistics
6.Airport
Si vous avez n'importe quelles autres questions, svp contactez-nous directement. Notre chariot élévateur sont tout avec de haute qualité, et vous pouvez choisir n'importe quel autre moteur pour équiper. Il peut être produit selon votre idée. Et nous vous invitons à visiter notre usine.
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