| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | M&D |
| Certification: | CE ISO |
| Numéro de modèle: | FD100 |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Nue |
| Délai de livraison: | 15-20days |
| Hauteur maximum d'ascenseur: | 7000mm | couleur: | personnalisé |
|---|---|---|---|
| pneu: | Solide pneumatique | Mât: | 2stage/3satge |
| Transmission: | Automatique | Rayon de rotation: | 2240mm |
| Centre de charge: | 500mm | ||
| Surligner: | chariot élévateur de manipulation matérielle,chariot élévateur électrique d'entrepôt |
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rayon de rotation 2240mm de moteur d'ISUZU de 10 tonnes de chariot élévateur de couleur à moteur diesel économiseuse d'énergie de jaune avec le certificat de la CE
Notre diesel de haute qualité de chariot élévateur chariot élévateur de 10 tonnes est très utilisé dans le port, le quai, les entreprises industrielles et d'exploitation, la station, l'entrepôt, et les autres.
Moteur original du Japon (ISUZU, Mitsubishi, Nissan), ou moteur de la Chine
--Beaucoup moteur différent pour votre option.
Nous employons la transmission de la HELI-Allemagne
--Nous coopérons avec ZF allemand, ZF le fabricant de transmission le plus avancé en monde.
--Toutes les parties fondamentales sont importées du Japon et d'Allemagne.
Nous employons le circuit hydraulique du Japon (pompe à engrenages, cylindre, oléoduc à haute pression)
--D'autres toute l'utilisation Chine normale ont fait des tuyaux de pompe.
Nous employons le nouveau plus grand radiateur en aluminium, la meilleure représentation même dans la température extrême et l'environnement.
--D'autres utilisent toujours le radiateur de cuivre traditionnel, il ont toujours le problème de fuite.
Nous employons la commande de direction fiable et flexible de bâti
--Maintenant le chariot élévateur supérieur global stigmatise toute la commande de direction de moulage d'utilisation, alors que d'autres marques de la Chine utilisent toujours l'axe traditionnel de soudure. --Le type de bâti est un coût de maintenance plus fort et et à prix réduit que l'axe de soudure.
| Caractéristiques | 1 | Fabricant | M&D | ||
| 2 | Modèle | FD100T | |||
| 3 | Capacité de charge | kilogramme | 10000 | ||
| 4 | Centre de charge | millimètre | 600 | ||
| 5 | Unité de puissance | Diesel | |||
| 6 | Type d'opérateur | Conducteur/siège | |||
| 7 | Type de pneu | Pneumatique | |||
| 8 | Roue | Avant/arrière | 4/2 | ||
| Dimension | 9 | Taille de levage de maximum | millimètre | 3000 | |
| 10 | Libérez l'ascenseur | millimètre | 205 | ||
| 11 | Taille de fourchette | L*W*T | millimètre | 1220*175*75 | |
| 12 | Chaîne d'inclinaison | Mât en avant/vers l'arrière | degré | 6/12 | |
| 13 | Longueur totale (sans fourchette) | millimètres | 4255 | ||
| 14 | Largeur totale | millimètre | 2245 | ||
| 15 | Taille de mât (abaissement de fourchette) | millimètres | 2850 | ||
| 16 | Fourchette de hauteur hors-tout augmentée | Avec le dossier | millimètre | 4330 | |
| 17 | Taille à la garde principale | millimètre | 2560 | ||
| 18 | Raduis de rotation (dehors) | millimètres | 3900 | ||
| 19 | Visage avant de fourchette à l'axe avant | millimètre | 710 | ||
| 20 | Bas-côté de empilement à angle droit minimal | taille de palette : 1100×1100 ajoutent le dégagement | millimètre | 6250 | |
| Représentation | 21 | Vitesse | Charge de déplacement maximum de full/no | km/h | 24/30 |
| 22 | Charge de levage de full/no | mm/s | 390/410 | ||
| 23 | Abaissement de la charge de full/no | mm/s | 470/340 | ||
| 24 | Traction de Max.drawbar | charge de full/no | kilogramme | 5850/3200 | |
| 25 | Classabilité à 1.6km/h | chargement complet | % | 22 | |
| Max. Gradeability | charge de full/no | % | 24/20 | ||
| Poids | 26 | Poids de camion | kilogramme | 12450 | |
| 27 | Distribution de poids | Avant/arrière de chargement complet | kilogramme | 20160/2290 | |
| 28 | Aucun avant/arrière de charge | kilogramme | 5480/6970 | ||
| Vue | 29 | Pneus | Nombre | avant/arrière | 4/2 |
| 30 | Modèle | axe avant | 9.00x20-14PR | ||
| 31 | à axe arrière | 9.00x20-14PR | |||
| 32 | Empattement | millimètre | 2800 | ||
| 33 | Bande de roulement | Avant/arrière | millimètre | 1600/1700 | |
| 34 | Garde au sol | Au plus bas point (mât) | millimètres | 245 | |
| Vue | millimètre | 320 | |||
| 35 | Frein | Frein de service | frein de puissance | ||
| Frein à main | levier de Mécanique-main | ||||
| Moteur | 36 | Batterie | Tension/capacité | V/AH | 2x12V-80AH |
| 37 | Moteur | Modèle | ISUZU 6BG1 | ||
| Puissance évaluée | kw/rpm | 82.3/2000 | |||
| Couple évalué | Nanomètre/T/MN | 418/1500 | |||
| Nombre de cylindres | 6 | ||||
| Déplacement | L | 6,494 | |||
| Capacité de réservoir de carburant | L | 140 | |||
| 38 | Transmission | décalez l'étape (avant/de type arrière) | 2-2 automatique | ||
| 39 | Pression de fonctionnement | Pression de circuit hydraulique | ² de kg/cm | 200 |
Nous fournissons des chariots élévateurs de gamme complète
Chariot élévateur diesel : 1.5ton, 2 tonnes, 2,5 tonnes, 3 tonnes, 3,5 tonnes, 4 tonnes, 4,5 tonnes, 5 tonnes, 6 tonnes, 7 tonnes, 7,5 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes
Chariot élévateur de l'essence/Lpg : 1,5 tonnes, 1,8 tonnes, 2 tonnes, 2,5 tonnes, 3 tonnes, 3,5 tonnes, 4 tonnes, 4,5 tonnes, 5 tonnes, 6 tonnes, 7 tonnes
Chariot élévateur électrique : 1 tonne, 1,5 tonnes, 1,8 tonnes, 2 tonnes, 2,5 tonnes, 3 tonnes, 3,5 tonnes, 4 tonnes, 4,5 tonnes, 5 tonnes, 6 tonnes, 7 tonnes
Chariot élévateur résistant : 12 tonnes, 13ton, 14ton, 15ton, 16ton, 18ton, 20ton, 25ton, 32ton, 46 tonnes
Empileur électrique, camion de palette électrique
empileur Plein-électrique : Capacité de chargement 1000kg, 1200kg, 1400kg, 1600kg, 2000kg
Camion de palette électrique : Capacité de chargement 1500kg, 2000kg, 2800kg, 3000kg, 3500kg.