| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | M&D |
| Certification: | CE,ISO |
| Numéro de modèle: | CDD16 - 920 |
| Quantité de commande min: | 1 |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | forfait standard d'exportation |
| Délai de livraison: | 3-20Days |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 500Units/Month |
| couleur: | Personnalisé | type principal: | DST en deux étapes |
|---|---|---|---|
| Type de fonctionnement: | Walkie/support dessus | Contrôleur: | Curtis |
| Batterie: | 24V/280AH | Moteur d'entraînement: | C.A. 1.5KW |
| Mettre en évidence: | empileur piétonnier de palette,camion d'empileur de palette |
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1.5 2 tonnes 5M Levé électrique Faible bruit Économie d'énergie Larges lignes de manutention de charges lourdes chariot élévateur à palettes
Résultats
1Le système innovant AC offre une puissance élevée, un contrôle précis, une excellente performance.
2Boîte de vitesses verticale de haute résistance, durée de vie plus longue.
3L'unité hydraulique à faible bruit mais durable, le cylindre de bonne qualité ainsi que le tuyau assurent la grande réalisabilité du système hydraulique.
4. AMP connecteur des fils et câbles électriques, réduisant considérablement le taux de défaillance des pièces électriques.
5Le châssis de haute résistance améliore la fiabilité et la durabilité du camion.
6. Conception standard de cylindre de mât d'inclinaison et contrôleur montant la vitesse d'inclinaison en douceur et garantissant des performances sûres.
7La roue à charge lourde assure la stabilité.
8Conception compacte avec des exigences de petit rayon de rotation.
| Produit de fabrication | M&D | ||
| Caractéristique | |||
| 1 | Modèle | Le nombre d'heures de travail | |
| 2 | Le type | Velocircuit | |
| 3 | Type de mât | Maladie sexuellement transmissible à deux stades | |
| 4 | Capacité de charge | en kg | 1500 |
| 5 | Centre de charge | mm | 600 |
| 6 | Base de roue | mm | 1310 |
| 7 | Type de fonctionnement | Restez debout. | |
| Les roues | |||
| 8 | Type de roues | PN | |
| 9 | Quantité de roues | 1D / 2B / 4F | |
| Démence | |||
| 10 | Hauteur de levage standard | mm | Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. |
| 11 | Hauteur de la fourchette abaissée | mm | 55 |
| 12 | Taille de la fourchette ((longueur/largeur/épaisseur) | mm | 1200/ 2005/2425 |
| 13 | Longueur totale | mm | 2005/2425 |
| 14 | Largeur globale | mm | 1470 |
| 15 | Hauteur maximale d'extension | mm | Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
| 16 | Hauteur du mât abaissée | mm | 1980/2135/2285/2335/2500 |
| 17 | Min.Radius de virage | mm | 1565/1975 |
| 18 | Min. largeur de couloir pour palettes 1200×1200 | mm | Les produits suivants |
| 19 | Min. largeur de couloir pour palettes 1000×1200 | mm | Les produits suivants |
| 20 | Dégagement au sol minimum | mm | 50 |
| Résultats | |||
| 21 | Vitesse de déplacement,chargé/non chargé | kilomètres par heure | 5/5 |
| 22 | Vitesse de levage, chargé/non chargé | mm/s | 130/230 |
| 23 | Vitesse de déplacement,chargé/non chargé | mm/s | 130/230 |
| 24 | Gradabilité, chargé ou non chargé | % | Les femmes enceintes |
| Configuration électrique | |||
| 25 | Moteur d'entraînement | KW | AC 1 est en marche.5 |
| 26 | Moteur de levage | KW | La 3ème.0 |
| 27 | Moteur de direction | KW | DC 0. Je suis désolé.15 |
| 28 | Voltage de la batterie | V | 24 |
| 29 | Capacité de la batterie | Je suis désolé. | 280 |
| 30 | Le freinage | électromagnétique / régénérative | |
| 31 | Contrôleur | Je ne sais pas. | |
| Le poids | |||
| 32 | Poids de la batterie | en kg | 235 |
| 33 | Poids de service avec batterie | en kg | 1370 |
L' avantage:
1,EPSJe ne sais pas.Système de direction électrique, lumière de force de fonctionnement, économie d'énergie, faible bruit.
2La construction du cadre durable et rigide assure que les empilatrices peuvent supporter de lourdes charges.
3.Le compteur d'heures et le BDI (indicateur de décharge de la batterie) informent à temps l'opérateur des besoins de recharge.
4.Le cylindre de puissance empêche les roues de glisser..
5.Tête inclinée conçue ergonomiquement pour assurer un maximum de confort à l'opérateur, et boutons de commande placés pour permettre le fonctionnement avec les deux mains.
6.l'interrupteur de limite est monté sur le mât pour régler avec précision la hauteur maximale.
7.La configuration robuste et rigide du mât optimise la stabilité et la sécurité du soulèvement.
8.Système d'entraînement vertical,conception du système réglable flottant de conduite.
9- Des jambes larges.
10. équipements de manutention
Options de mât:
Sécurité
1La conception du système hydraulique sécuritaire empêche le mât de tomber brusquement lorsque le tuyau hydraulique est coupé.
3L'omoplate inverse d'urgence protège l'opérateur des blessures.
4Le débrancheur d'urgence coupera la source d'alimentation et évitera les accidents lorsque les camions vont hors de contrôle.
5La protection des limites de levage multiples assure la sécurité.
6. Commutation automatique vers une vitesse inférieure lorsque la fourchette atteint sa hauteur de réglage.
7Le frein anti-roulante empêche le camion de glisser lorsque le camion est hors de contrôle ou se déplace sur rampe.
8Le long volant de côté réduit les risques pour l'opérateur.
Opération
1Avec la nouvelle conception de la tête de roue ergonomique, tous les boutons sont contrôlés de manière pratique et confortable.
2Un long volant réduit considérablement la force de direction.
3. fourchettes réglables, adaptées aux palettes ou chargements complexes.
4. inclinable comme configuration standard, faciliter le fonctionnement.
5. Conception de la batterie ouverte latéralement pour un remplacement facile de la batterie et diverses applications.
Maintenance
1Moteur de traction à courant alternatif, sans entretien.
2Le compteur horaire et l'indicateur de batterie rappellent à l'opérateur de recharger la batterie.
3. Retirez facilement le couvercle arrière en ne perdant que quatre boulons; Accès à tous les composants clés pour inspection, maintenance et remplacement.
4La roue de charge pressée réduit les coûts de maintenance.
5Le moteur vertical rend l'inspection et le service beaucoup plus pratiques.
6Le système de contrôle permet de résoudre facilement les problèmes.
7Le mât et le châssis sont assemblés ensemble, faciles à entretenir.
8Le réglage de coupure basse tension protège les batteries.