Le grand chargeur adapté aux besoins du client de roue de pelle rétro, le jaune 4WD en acier a roulé le chargeur de pelle rétro

Grand chargeur jaune en acier de la pelle rétro 4WD approuvé par CE, chargeur à roues de pelle rétro,

Caractéristiques principales

1. Le moteur économiseur d'énergie assure l'excellente économie du combustible.
2. le convertisseur de couple efficace et capable est de façon optimale assorti avec le circuit hydraulique, qui assure la consommation de carburant à faible bruit et basse et la puissance forte.
3. Nouveaux essieux moteurs renforcés et adopté pour la grande portance et la fiabilité élevée. La charge sur l'avant et les essieux arrières est raisonnablement distribuée, assurant la stabilité globale.
4. Après essai de longévité on s'avère que des composants et les pièces sont d'excellentes résistance, fiabilité et capacité de charge à l'impact.

Le chargeur de roue de marque de M&D est un chargeur le plus populaire sur le marché chinois. Nous avons commencé à produire des chargeurs de roue depuis 2006. notre chargeur de roue a la représentation très bonne et la fiabilité après 10 ans d'expérience. Maintenant ce modèle exporte des marchés vers Amérique du Sud, Asie du Sud-Est, Afrique du Nord, Moyen-Orient. Et nous en exportons également vers les Etats-Unis et les marchés européens. Ce modèle peut rivaliser au chargeur 950H caterpilar avec plus de prix concurrentiel.

1 visibilité totale. Le cadre intégral de haute résistance est employé pour la cabine, qui assure la haute sécurité. Le bon effet de joint et d'absorption des chocs, le siège de qualité et l'a/c facultatif fournissent aux utilisateurs l'environnement de fonctionnement confortable.

2. L'assortiment optimal du moteur économiseur d'énergie, du convertisseur de couple efficace et du circuit hydraulique contribue à l'excellent rendement énergétique.

3. Le nouveau type essieux moteurs renforcés sont adoptés pour la grande portance et la fiabilité élevée. La distribution raisonnable sur l'avant et les essieux arrières assure la stabilité globale.

4. La structure articulée en forme de boîte renforcée augmente l'angle et la fiabilité de direction, contribuant à la flexibilité.

5. Des dispositifs fonctionnants sont optimisés. Le tranchant de usage-résistance de haute résistance est employé sur le seau, augmentant la résistance à l'usure.

6. La basse pression et les pneus bas larges sont adoptés pour la capacité tous terrains exceptionnelle et passent la capacité, s'adaptant au divers état des routes.